機場捷運17日晚發生通車以來首次誤點,桃捷公司調查發現是A11坑口站北上路段訊號微弱,列車無法自動高速通過,改以手動降速行駛後,18日清晨已修復完畢,總計影響8班車、450名旅客,誤點8至15分鐘。



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訊號異常 誤點15分鐘

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機捷A11坑口站17日晚9點半至11點半發生訊號異常,北上的直達車和普通車無法自動以60公里和45公里時速通過,桃捷改採手動駕駛,僅在A10至A11站間調慢到時速25公里,到A9就回復正常速度,共8列車分別延誤8至15分鐘,尚未達補償票價標準,對於受延誤旅客表達歉意。誤點風波剛平息,A7合宜住宅逾百名住戶不滿機場捷運2段式票價比1段式便宜,昨在A7體育大學站前抗議要降價。召集人簡僑亨以「上數學課」,諷刺從A1到A7單趟要80元,但從A1到A5泰山站、A5到A7兩段都是35元,分段搭乘一趟就變70元,怒斥:「分段比單程便宜,全世界絕無僅有!」A7站居民要求降價簡僑亨說,A7合宜住宅如同孤島,但住戶寧可花30元搭社區接駁車到迴龍捷運站,再花32元搭捷運到北車,一趟省18元,1個禮拜就省180元、至少2個便當錢,要求重新召開票價審議委員會,直接降價,不要「通勤135團體專案」的假優惠。桃捷回應,A1到A7若以2段式票價計算,在A2轉乘要90元,A3、A4、A5站轉乘為70元,A6轉乘為80元,會發生分趟比較便宜是因去年底祭出「生活圈統一票價優惠方案」,新莊、林口和南崁3個生活圈鄰近站同價,A5轉乘適逢在2個區間同價區所致,強調「135」方案下殺5折,通勤每趟只要40元,100天內天天搭甚至只要28元、等同35折,還不限次數,合宜宅已有近700住戶申請,可見票價有吸引力,尊重民眾搭乘選擇,也會將意見反映給審議委員會。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');



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