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中國鐵路總公司(簡稱:中鐵總)日前公布了2016年財報,值得留意的是,中鐵總總營收並未隨鐵路擴建反呈現減少趨勢。這個趨勢令人擔憂。所幸,歷經長達10年的高速建設和發展燒烤推薦 苗栗,大陸高鐵獲利圖譜已具雛形,去年至少已經有6條東部沿海線路實現獲利。
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2016年中鐵總運輸收入合計5928.36億元(人民幣,下同),年增1.56%,這也是中鐵總成立以來運輸收入首次取得正增長。其中貨運收入2154.11億元,年降幅由去年的-10%至縮小至目前的-6.83%;客運收入2817.47億元,年增12.41%,目前,客運收入已經反超貨運收入663.36億元,這也是近3年來中鐵總的客運收入首次超過貨運。有陸媒分析,隨著(高)速鐵路客運系統成網、消費習慣培養形成後,客運收入逐步攀升。高鐵的獲利能力有望逐步顯現。2015年,京滬高鐵淨賺66億元,滬寧、寧杭、廣深高鐵也已經賺錢,2015年淨利6.41億元、1.01億元和1.77億元。(旺報)
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